Motor sporlarında ağırlık düşmandır - ama asla tek düşman değildir. Titanyum alaşımları uzun zamandır Formula 1 ve MotoGP'de yalnızca güç-ağırlık oranları nedeniyle değil, aynı zamanda bu oranın sağladığı şeyler nedeniyle de tercih edilen bağlantı elemanı malzemesi olmuştur: daha hızlı süspansiyon tepkisi, azaltılmış yaysız kütle ve cerrahi hassasiyetle tepki veren bir şasi. Eşdeğer mukavemet derecelerindeki bir TIHRJ titanyum bağlantı elemanı, çelik muadilinden yaklaşık %43 daha hafiftir. Bu bir istatistik değil. Bu bir rekabet avantajıdır.
Ancak hafiflik tek başına yarış kazanmaz. Aşırı frenleme bölgeleri ve sürekli yüksek-yüklü köşeler, sıradan çeliği yumuşatan ısı üretir. Titanyum, çeliğin akmaya başladığı yerde yapısal bütünlüğünü korur. Doğal kimyasal stabilitesi nemden, yol tuzlarından ve agresif fren tozundan kaynaklanan korozyona karşı dayanıklıdır - paslanmaz, galvanik bozulma olmaz, kullanım mevsimleri boyunca gizli yorgunluk oluşmaz. Bunlar titanyumu havacılık, savunma ve kimyasal işlemlerde vazgeçilmez kılan özelliklerin aynısıdır. Onları garaja uyarladık.
On yıldan fazla bir süredir,TIHRJtek bir felsefe izlemiştir: mekanik mükemmellik anonim olmamalıdır. Tasarladığımız her ürün sıradanlığın bilinçli bir reddidir. TC4 titanyum alaşımlarımız döküm değil dövme yapılır - ve her yüzey, her diş, her pah hassas CNC işlemeyle gerçekleştirilir. Çekme mukavemeti sürekli olarak 950 ile 1050 MPa arasında tutulur; bu, ticari sınıf bileşenler için 895 MPa'lık sektör referansını önemli ölçüde aşar. Bu marj tesadüfi değildir. Bu bizim minimumumuzdur.
Yüzey işleme, mühendisliğin kimlikle buluştuğu yerdir. Yıllar süren tescilli son işlem süreçlerinden yararlanan TIHRJ, yalnızca estetik için değil, aynı zamanda ilave yüzey sertliği ve korozyon direnci için de dayanıklı renklerden oluşan bir palet - üretmek üzere PVD vakum nitrürleme kaplamayı, ince boncuk püskürtmeyi ve sert anotlamayı birleştirir. Her yüzey farklı olduğu kadar dayanıklıdır.
Bağlantı elemanları yapmıyoruz. Farkı bilenler için bağlantı elemanları yapıyoruz. Yatmadan önce tork özelliklerini okuyan inşaatçılar için. Egzoz sesinde bir değişiklik duyan ve bunun ne anlama geldiğini tam olarak bilen sürücü için. TIHRJ herkese göre değil. Bu senin için.
